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多重利好刺激國際油價暴漲 新減產協議達成難度較大

由于美國、沙特和俄羅斯三大產油國分別釋放推動減產的信息,國際油價在2日早盤出現跳漲,隨后漲幅收窄,午后窄幅盤整,當日收盤時國際油價暴漲超過20%。

當日,5月份交貨的美國西德克薩斯輕質原油期貨和6月份交貨的英國布倫特原油期貨價格在盤中一度分別漲至每桶27.39美元和36.29美元,漲幅分別達到34.86%和46.68%。

截至當天收盤時,紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格上漲5.01美元,收于每桶25.32美元,漲幅為24.67%,刷新了今年3月19日創下的前一歷史最大漲幅。同日,6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲5.20美元,收于每桶29.94美元,漲幅為21.02%。

利好消息刺激油價暴漲

美國總統特朗普在2日早間表示,他已經在1日和2日分別與俄羅斯總統普京和沙特王儲薩勒曼通電話,預計兩國將達成協議每日減產1000萬桶至1500萬桶。

特朗普說,沙特和俄羅斯將會走到一起,所有人都會走到一起,以努力找到可以采取的措施。“(沙特和俄羅斯)兩國正在就此討論,如果需要,我將在合適的時間加入。我認為沙特和俄羅斯將會達成協議。”

美國達拉斯聯儲總裁羅伯特.卡普蘭表示,這在短期將會非常受到業界的歡迎。不過,只要疫情存在,每天都會產生大量的供應過剩、如果能結束疫情,并加速供需回到平衡,將會尤其有益。

特朗普還表示,他將在3日與多家石油巨頭高管進行會面,并將隨后與獨立石油公司負責人會面。

據沙特通訊社報道,沙特呼吁歐佩克+成員國以及其他國家舉行一個緊急會議,以就恢復石油市場平衡達成公平的協議。

另據報道,俄羅斯總統普京在2日呼吁全球產油國和消費國一起找到解決方案應對石油市場的挑戰。

達成新減產協議難度大

奧地利JBC能源在2日表示,美國總統特朗普對沙特和俄羅斯將開始一起解決供應側問題的信心以后,原油期貨開始出現上漲。布倫特原油期貨和現貨價格價差接近10美元/桶的水平,反映了現貨市場的現實和對未來改善的期望。不過,要達成減產面臨的政治障礙與原油供需不平衡問題一樣大。

JBC能源表示,美國自身將在未來幾天將與行業領袖舉行多個會議,以圖為美國油氣行業制定出支持性計劃。已經提出的建議包括分配減產額度或暫停實施《瓊斯法案》等較容易操作的辦法,后者將讓更多國內原油流向美國的煉廠。

價格期貨集團高級分析師菲爾.弗林在2日表示,關于中國將繼續購買原油增加戰略原油儲備,美國可能允許企業租借戰略原油儲備基地儲油,以及特朗普關于沙特和俄羅斯將結束價格戰的消息對油價帶來支撐。

加拿大皇家銀行全球大宗商品戰略負責人赫麗瑪.克羅夫特表示,問題是特朗普是否能夠提出一個一籃子方案讓沙特和俄羅斯等產油國減產。歐佩克擬議的緊急會議將會觀察美國原油產量得到抑制的跡象,以及德克薩斯州鐵路委員會和加拿大方面采取什么樣的行動。

克羅夫特認為,為了要產油國減產,美國可能會放棄一些東西作為回報。

雷斯塔能源公司高級副總裁兼石油市場負責人比約納爾.湯豪根表示,挑戰在于供應過剩的規模。比如,沙特和俄羅斯不會各自減產一半(約合500萬桶/日)來滿足1000萬桶至1200萬桶的上游減產以實現二季度市場供應平衡。最多,有關方面將會同意繼續討論和監控市場形勢。

資產管理公司聯播控股公司執行董事Neil Beveridge表示,歐佩克與合作伙伴國減產協議談判在3月初破裂后,沙特表示要提高原油出口量,這一計劃正在被實施。預計二季度石油儲備將出現史無前例的增長,這將考驗陸上和離岸原油儲存能力。

上游新項目或大范圍推遲

JBC能源說,美國能源信息局最新公布的數據顯示,上周美國隱含汽油和航空煤油消費量比以往同期水平下降了25%至30%,隱含柴油消費量降幅則為5%,煉廠加工量則與平均水平下降了10%左右。

JBC能源認為,美國原油產量在2019年12月和今年1月出現小幅環比下降,但過去幾周則出現冬季結束后的上漲,過去幾周隱含產量平均達到1390萬桶/日,顯著高于今年前兩個月的1340萬桶/日。油氣企業一方面可能維持高產量以實現現金流的最大化;另一方面可能積極地推銷井口存儲的原油。美國市場看起來必須要吸收這些國內產量。

伍德麥肯茲上游研究團隊高級分析師羅伯.莫里斯(Rob Morris)在2日表示,油價暴跌不僅令全球油氣行業上游普遍大幅削減開支,對新項目也將有巨大的沖擊。預計幾乎所有尚未做出最終投資決定的項目都將被推遲。在今年原有可能推進的50多個項目中, 僅有10個項目尚有可能繼續推進,但所有這10個項目也都面臨風險。

莫里斯說,價值1100億美元的投資幾乎肯定會被推遲,另外價值1000億美元的項目則處于危險之中。如果只有最具優勢的項目獲得推進,新的投資承諾可能僅有220億美元。而企業資產負債表和戰略性驅動因素現在不項目本身的經濟性更為重要。油氣巨頭和國家石油公司將會繼續推進項目的主力,而涉及財務陷入困境合作伙伴或處于成本曲線上端的項目將會難以支撐下去。

莫里斯預計,圭亞那和巴西等具備優勢的深水項目以及小眾的LNG項目將會繼續推進,這些LNG項目包括低成本綠地項目和現有項目的原料氣回填。三分之二的綠地項目幾乎無疑會被推遲,這些項目價值1100億美元。

責任編輯:李國雷

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